第一百六十七章木恩的规矩（三更） (第2/2页)

   （沃尔沃ec360lc挖掘机，部分国产后的卖价是一百八十六万，原装进口车，价格作者也不知道，只能按照比国产车略高一点来写，大家知道的可以在书评里留言。）

    “余总，发票写你个人还是公司？”

    “公司吧！泉水路路通机械服务公司！”余庆阳把老爸的公司名字报给孙部长，又从包里拿出一张写好开票信息的纸片递给孙部长。

    路路通机械服务公司，是余庆阳老爸注册的公司，现在已经和华禹投资合并，只是还没有完成改注册。

    只能按照原来的名字来开发票。

    “好的！”

    孙部长领命去给余庆阳开发票，准备合同。

    2000年税务制度还不严格，有很多可以钻的漏洞。

    比如想这种虚开发票的事情，因为不是增值税发票，所以只要协商好，补上虚开的那部分税金，一般没人拒绝这样的事。

    这也是余庆阳刚说了个开头，木恩就明白他想干嘛。

    孙部长离开之后，余庆阳和木恩继续闲聊天。

    “余老弟，你是在津门这边提车，还是我帮你运到琴岛去？”

    “木哥能帮忙运到琴岛那可是太好了！该多少运费，我出！”余庆阳喜道。

    “呵呵！放心，我只是帮你联系货轮，该多少运费你提车的时候，直接交就行！”木恩笑道。

    “应该的，这已经帮了我大忙！”余庆阳笑着说道。

    把一百五十辆自卸车开回泉水，也不是件容易事。

    现在路上到处都是查车的，余庆阳这种还没上牌照的车，上路那是给人家送钱。

    尤其是跨省，等着吧！

    一路上各个地市的交通、公路、交警甚至沿路的一些村庄都在设卡查车收费。

    2000年，交通局，公路局都有权利查车收费。

    而且还互不承认对方开的单据。

    而且最操蛋的是，这个地市查了，你交了钱，到下一个地市就不认，还要交钱。

    2000年以前，确切地说是90年以前，还没有开通寿光到京城的绿色通道的时候。

    曾经发生过一件事，寿光一个蔬菜商，自己开着卡车拉着一车蔬菜到京城去贩卖。

    结果，去的时候带来五千块钱，一路上各种罚款，各种索要，到了京城，五千块钱不够，还欠了同行两千块钱。

    卖完蔬菜回去，又是一路罚款，索要，一车蔬菜款全部罚完还不够。

    可以说这一趟血本无归。

    这位蔬菜商一咬牙，一狠心，一路撞着回到寿光。

    只要敢拦车，不管你是交通还是公路，或者是交警，直接撞过去，碾压前行。

    一路上撞死压死十多个。

    最后面对蔬菜商拿出来的一张张罚款单，面对蔬菜商的血泪哭诉，检察官、法官都沉默了！

    这件事惊动了省高院，甚至最高院。

    经过多方商讨，最后判了个无期。

    随后时间不长，才在国家领导人的关怀下，开通了到京城的绿色通道。

    2000年比90年好了很多，设卡收费的地方少了很多，可一路过去，也是一笔很大的开支。

    就算是找大型拖车拖回去，一百五十辆自卸车，拖回去也不少钱。

    人家拖车也一样要沿路交钱。

    算起来最省钱的还是走海运。